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FULDA MULTICONTROL
FULDA MULTI 225/40 R18 92 V XL - C, B, B, 72dB

Ganzjahresreifen | FULDA MULTI 225/40 R18 92 V XL - C, B, B, 72dB

Günstigstes Angebot in Österreich:
Einzelpreis

87,93 €

inkl. 20% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Ob auf trockener, nasser oder verschneiter Fahrbahn - der MultiControl mit modernster Gummimischung sorgt für souveräne Fahreigenschaften bei allen Witterungsverhältnissen und für eine hohe Laufleistung. Optimale Performance im Sommer und Winter. Guter Grip bei schwierigen Straßenverhältnissen. Hohe Laufleistung. Quelle : https://www.fulda.com
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610744

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Ganzjahresreifen
Hersteller
FULDA
Profilname
MULTICONTROL
Größe
MULTI 225/40 R18 92 V XL
Runflat
Nein

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

Das Unternehmen Fulda wurde von Gustav Becker und Moritz Hasenclever im Jahr 1900 in der Stadt Fulda gegründet. Seit 1962 gehört es zum Vertriebszweig des Goodyear-Dunlop-Konzerns.
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

gute Fahrt

26.02.2018

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2055516V):
Die Goodyear-Tochter geht mit dem Multicontrol eigene Wege und orientiert sich mehr am Winterreifen. Weshalb die Qualitäten auf Eis und Schnee denen von Top-Winterreifen kaum nachstehen. Doch das geht deutlich zu Lasten der Sommereignung, die Bremswege sind zu lang und genauso nur ausreichend wie die Aquaplaningvorsorge. Beim Trockenhandling noch durchaus gut, bei Nässe ist die Haftung schwach, die Lenkwinkel sind groß. Sehr gut beim Komfort.

Auto Bild

30.09.2016

BEFRIEDIGEND / 4. PLATZ

(geprüfte Größe 2055516V):
Stärken: Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, hoher Abrollkomfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Schwächen: Verlängerte Nassbremswege