BRIDGESTONE BATTLAX S20
BRI. 180/55ZR17 73 W TL S 20 R
Motorradreifen | BRI. 180/55ZR17 73 W TL S 20 R | REAR (M)
Günstigstes Angebot in Österreich:
Motorrad
PS Das Sport-Motorrad Magazin
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Einzelpreis
109,31 €
inkl. 20% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Bridgestone verstärkt seine Motorradreifenpalette mit der Vorstellung des neuen Battlax S20. Der Reifen wurde speziell für Supersport-Motorräder mit einem Hubraum von 600 bis 1300 ccm entwickelt.Das S20 Profil verbessert die Agilität des Reifens schon beim ersten Lenkimpuls. Am Vorderrad bietet das Profil darüber hinaus ein verbessertes Kontaktgefühl bei maximaler Schräglage. Am Hinterrad verbessern die größeren Rillen den Grip auf nasser Strasse. Neue Gummimischungen mit „Silica Rich“ und Bridgestones NanoPro-TechTM Polymere bieten darüber hinaus eine bessere Haftung bei Nässe und niedrigen Temperaturen. Ein sicheres Fahrgefühl ab dem ersten Meter und gleichbleibende Fahreigenschaften während der gesamten Lebensdauer des Reifens sind ebenso gewährleistet. An Vorder- und Hinterrad wurden zwei verschiedene Gummimischungen mit einer optimierten Segmentierung verbaut. Verbesserte Haftung und eine hohe Laufleistung sind das Resultat dieser Technologie, die Bridgestone bereits seit 1987 im Bau von Motorradreifen verwendet. Quelle: Bridgestone
Reifendaten
Typ
Motorradreifen
Hersteller
BRIDGESTONE
Profilname
BATTLAX S20
Größe
BRI. 180/55ZR17 73 W TL S 20 R
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Motorrad 
03.06.2013
PLATZ 1
(geprüfte Größe 1905517Z):
Getestete Dimensionen: 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17
Rennstrecke:(85 Punkte Platz 4)
Überragend ist die glasklare Rückmeldung ab den ersten Metern, Schnell ist Vertrauen für die Haftreserven da. Der S20 lässt sich handlich und präzise einlenken und stellt sich beim Bremsen in Schräglage nur einmal auf. Erst auf letzter Rille bemerken ambitionierte Piloten Walkbewegungen am Hinterrad und eine leichte Instabilität beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
Landstraße / Autobahn:(92 Punkte Platz 2)
Auch bei kühlen Temperaturen glänzt der gutmütige S20 mit sehr guten Kaltlaufeigenschaften. Dank toller Rückmeldung, leichtfüßiger Handlichkeit und hoher Lenkpräzision macht er auf der Landstraße richtig Spaß. Das geringe Aufstellmoment sorgt auch beim Bremsen in Schräglage für gute Zielgenauigkeit.
Nasstest:(94 Punkte Platz 1)
Bereits im Vorjahrestest im 180er-Format glänzt der damals neue S20 mit der besten Regenperformance. Auch der 190er liefert in diesem Jahr satte Haftung und macht selbst bei der Vollbremsung auf nasser Strecke eine gute Figur. Der sehr breite Grenzbereich wird rechtzeitig angekündigt. Zusammen mit dem Michelin Power 3 ein klasse Reifen im regen !
Getestete Dimensionen: 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17
Rennstrecke:(85 Punkte Platz 4)
Überragend ist die glasklare Rückmeldung ab den ersten Metern, Schnell ist Vertrauen für die Haftreserven da. Der S20 lässt sich handlich und präzise einlenken und stellt sich beim Bremsen in Schräglage nur einmal auf. Erst auf letzter Rille bemerken ambitionierte Piloten Walkbewegungen am Hinterrad und eine leichte Instabilität beim Herausbeschleunigen aus Kurven.
Landstraße / Autobahn:(92 Punkte Platz 2)
Auch bei kühlen Temperaturen glänzt der gutmütige S20 mit sehr guten Kaltlaufeigenschaften. Dank toller Rückmeldung, leichtfüßiger Handlichkeit und hoher Lenkpräzision macht er auf der Landstraße richtig Spaß. Das geringe Aufstellmoment sorgt auch beim Bremsen in Schräglage für gute Zielgenauigkeit.
Nasstest:(94 Punkte Platz 1)
Bereits im Vorjahrestest im 180er-Format glänzt der damals neue S20 mit der besten Regenperformance. Auch der 190er liefert in diesem Jahr satte Haftung und macht selbst bei der Vollbremsung auf nasser Strecke eine gute Figur. Der sehr breite Grenzbereich wird rechtzeitig angekündigt. Zusammen mit dem Michelin Power 3 ein klasse Reifen im regen !
PS Das Sport-Motorrad Magazin
01.06.2012
NOTE: 1-2 (PS TESTSIEGER)
(geprüfte Größe 1207017Z):
Geprüfte Dimension: 120/70ZR17 u 180/55ZR17
Fazit: Der Überflieger 2012! Im Trockentest vorn dabei, schlägt der Bridgestone S20 im Nassen brutal zu und düpiert dort die Konkurrenz. Der schiere Wahnsinn, was mit der brandneuen Sportpelle bei Nässe geht. Wenn man ihm etwas ankreiden kann, dann die im Vergleich zu anderen Top-Reifen etwas geringere Stabilität des Hinterreifens unter Belastung, was sich besonders beim Rauspowern aus den Ecken auf trockenem Untergrund bemerkbar macht. Aber sonst: Hut ab!
Geprüfte Dimension: 120/70ZR17 u 180/55ZR17
Fazit: Der Überflieger 2012! Im Trockentest vorn dabei, schlägt der Bridgestone S20 im Nassen brutal zu und düpiert dort die Konkurrenz. Der schiere Wahnsinn, was mit der brandneuen Sportpelle bei Nässe geht. Wenn man ihm etwas ankreiden kann, dann die im Vergleich zu anderen Top-Reifen etwas geringere Stabilität des Hinterreifens unter Belastung, was sich besonders beim Rauspowern aus den Ecken auf trockenem Untergrund bemerkbar macht. Aber sonst: Hut ab!
