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FALKEN HS02 EUROWINTER
FALKEN HS02 205/60 R16 96 H XL - D, B, A, 69dB

Winterreifen | FALKEN HS02 205/60 R16 96 H XL - D, B, A, 69dB

Günstigstes Angebot in Österreich:
Einzelpreis

84,88 €

inkl. 20% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Nachfolger des Eurowin HS01. Laufrichtungsgebundenes Profildesign mit patentierter 3D-Lamellentechnologie. 4D-Nano Design Gummimischung. Exzellente Traktion und Bremsleistung bei Schnee & Eis

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Winterreifen
Hersteller
FALKEN
Profilname
HS02 EUROWINTER
Größe
HS02 205/60 R16 96 H XL
Runflat
Nein

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

Die Marke Falken wurde 1983 von dem in Osaka beheimateten Unternehmen Ohtsu Tire and Rubber Industries auf den Markt gebracht, mit dem Ziel, eine starke Marketing-Plattform für die neuen Hochleistungsreifen zu schaffen. Die Marke hatte bereits 1988 ihren ersten Auftritt in Europa. Alle Falken-Reifen sind in der sportlichen Kategorie positioniert und verfügen über ein außerordentlich positives Image dank des intensiven Engagements von Falken im Motorsport. Quelle: Falken
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

ADAC

24.09.2024

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2055516H):
Fazit Fahrsicherheit: Der Falken Eurowinter HS02 verpasst aufgrund seiner nur befriedigenden Leistung auf winterlicher Fahrbahn eine gute Bewertung der Fahrsicherheit. Auf trockener und nasser Fahrbahn sichert sich der Reifen jedoch eine (noch) gute Noten. Auf trockener Fahrbahn erreicht der Eurowinter HS02 die beste Bewertung im Test. Der Reifen spricht direkt auf Lenkbefehle an, der Testwagen lässt sich präzise steuern. Zudem weist der Reifen gute Sicherheitsreserven im Grenzbereich auf und erzeugt den kürzesten Bremsweg im Test. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Falken insgesamt gerade noch gut ab. Bei den Bremswegmessungen und im Aquaplaning längs und quer sichert er sich mit leicht überdurchschnittlichen Ergebnissen gute Noten. Im Handling verpasst er eine gleiche Beurteilung aber knapp. Der Reifen bietet zwar insgesamt noch genügend Reserven und der Testwagen lässt sich sicher über den Parcours fahren, für eine gute Note müsste der Reifen aber eine bessere Präzision bieten und Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der Eurowinter HS02 ein nur befriedigendes Resultat ein. Sowohl bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen als auch im Handling kommt er nicht über befriedigende Resultate hinaus. Der Testwagen lässt sich im Handling nicht besonders präzise steuern und auch der Grenzbereich fällt nicht sehr hoch aus – der Testwagen neigt recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Einzig bei den Bremswegmessungen auf Eis ergattert der Falken mit durchschnittlichem Resultat eine noch gute Bewertung.   Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Falken Eurowinter HS02 knapp eine gute Bewertung. Seine prognostizierte Laufleistung und sein Abrieb werden ebenso wie die Effizienz zwar mit gut bewertet. In der Summe reicht es aber aufgrund des nur durchschnittlichen Geräusches und der nur ausreichenden Nachhaltigkeit des in der Türkei produzierten Reifens nicht mehr für eine gute Note.

ADAC

26.09.2023

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2056016H):
Fazit Fahrsicherheit: Der FALKEN EUROWINTER HS02 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine gute Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich auch im Grenzbereich sicher. Darüber hinaus bietet er einen überdurchschnittlich guten Bremsweg mit einer entsprechend guten Bewertung. Im Nassen punktet der FALKEN bei den Bremswegmessungen und im Aquaplaning längs. Im Aquaplaning quer kommt er allerdings nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Auch im Handling verpasst er eine gute Beurteilung. Der Reifen bietet zwar insgesamt noch genügend Reserven und der Testwagen lässt sich sicher über den Parcours fahren, für eine bessere Präzision müsste er allerdings die Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander verbinden. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der EUROWINTER HS02 ein nur befriedigendes Resultat ein. Sowohl bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen als auch im Handling verpasst er gute Bewertungen. Der Testwagen lässt sich im Handling nicht besonders präzise steuern, und auch der Grenzbereich fällt schmal aus – der Testwagen neigt recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Einzig bei den Bremswegmessungen auf Eis ergattert der FALKEN mit durchschnittlichem Resultat eine noch gute Bewertung. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz kommt der FALKEN EUROWINTER HS02 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Seine prognostizierte Laufleistung und sein Abrieb werden zwar mit noch gut bewertet, bei der Effizienz verpasst der EUROWINTER HS02 aber aufgrund seines höheren Gewichts eine gute Bewertung. Bei der Nachhaltigkeit wird der in der Türkei produzierte Reifen mit ausreichend bewertet.