YOKOHAMA | BLUEARTH WINTER V906 SUV

Profilbeschreibung

Das Laufflächenprofil zeichnet sich durch seine besonders harmonische Verteilung von Blöcken, Rillen und Lamellen aus. Allein hierdurch konnte die Kontaktfläche zur Straße um rund zehn Prozent verbessert werden. Zudem ergibt sich bei Nässe und auf Schnee spürbar mehr Grip. Um den Reifen möglichst steif und damit verwindungsarm zu machen, sind die einzelnen Blöcke äußerst gleichmäßig über die ganze Oberfläche verteilt. Durch diese Maßnahme verteilt sich der Druck beim BluEarth*Winter V906 zudem ohne punktuelle Spitzen auf dem Boden. So wird nicht zuletzt der Grip auf winterlichen Straßen sowie die Kilometerleistung verbessert. Spezielle 3D-Lamellen sorgen für einen ausgeprägten Kanteneffekt auf Schnee und Eis. Da sie sich in breiter Front über die Blöcke ziehen, verhindern sie auch Korrosionseffekte und sorgen insgesamt für mehr Bodenkontakt. Die Laufflächenmischung ist ebenfalls etwas Besonderes. Sie ist mit überdurchschnittlich viel Silica angereichert, um den Nassgrip zu verbessern. Zusätzlich wird der „Silica-Effekt“ durch die A.R.T.-Mischungs-Technologie verbessert, die dafür sorgt, dass sich die einzelnen Komponenten optimal vermengen. So wird eine möglichst große Kontaktfläche und ein Höchstmaß an Materialflexibilität gewährleistet. Die Grundmischung des Reifens ist zudem so designt, dass sich während der Fahrt wenig Wärme entwickelt und der Rollwiderstand niedrig bleibt. Ein weiteres interessantes Feature des BluEarth*Winter V906, das sich vielfältig positiv bemerkbar macht, ist die extrem steife Auslegung der Konstruktion. Zum Einsatz kommen etwa ein fugenloser Nylonkantenschutz, eine polyesterverstärkte Karkasse und zwei besonders biegesteife Stahlgürtel. Quelle: Yokohama

Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:

Testbericht von ADAC

27.09.2022
ADAC
befriedigend
Geprüfte Dimension:2156016H
Stärken gut auf trockener Fahrbahn geringer Spritverbrauch Schwächen Schwächen auf nasser Fahrbahn und Schnee (Abwertung)
Der YOKOHAMA BluEarth*Winter V906 zeigt sich präzise im Trockenen und weist auch einen geringen Kraftstoffverbrauch auf. Im Nassen und auf schneebedeckter Fahrbahn schneidet er, bezogen auf das Testfeld, etwas unterdurchschnittlich ab, weshalb er knapp mit befriedigend bewertet wird. In der Summe erhält der YOKOHAMA das Prädikat „empfehlenswert“.