AUSTONE SP901
AUSTONE SP901 225/40 R18 92 V XL - D, C, B, 72dB
Winterreifen | AUSTONE SP901 225/40 R18 92 V XL - D, C, B, 72dB
Günstigstes Angebot in Österreich:
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Auto Bild Sportscars
ADAC
GTÜ
Auto Zeitung
Einzelpreis
63,68 €
inkl. 20% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
Die Profilstruktur sorgt unter winterlichen Bedingungen für eine gute Traktion und Grip bei der Beschleunigung und beim Bremsen.
Der Reifen sorgt dafür, dass die Traktion und die Bremskräfte auf die Straße übertragen werden. So wird eine gute Schnee-Performance erzielt.
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_489988_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/489988
Reifendaten
Typ
Winterreifen
Hersteller
AUSTONE
Profilname
SP901
Größe
SP901 225/40 R18 92 V XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
AUSTONE ist eine aufstrebende Reifenmarke, die sich auf die Produktion von hochwertigen und kosteneffizienten Reifen für PKW, SUV, LKW und Busse spezialisiert hat.
Die Marke bietet eine breite Produktpalette, die auf verschiedene Fahranforderungen abgestimmt ist, und legt dabei großen Wert auf Sicherheit, Stabilität und Komfort.
AUSTONE-Reifen sind bekannt für ihre langlebige Bauweise, guten Grip und hervorragende Leistung bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen.
Durch den Einsatz moderner Fertigungstechnologien und innovativer Materialien gelingt es der Marke, den Rollwiderstand zu minimieren und die Laufleistung zu maximieren.
AUSTONE richtet sich an Kunden, die nach einer preiswerten, aber zuverlässigen Reifenlösung suchen.
Angaben zur Produktsicherheit:
Importeur:
Prinx Chengshan Tire Europe GmbH
Telefon-Nr. 004961512776073
E-Mail info@prinx.eu
Berliner Allee 47
64295 Darmstadt
Deutschland
Hersteller:
Shandong Chengshan Tire Co., Ltd.
No. 1 Huanghai Road
Rongcheng
Stadt Weihai
Provinz Shandong
China
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
Auto Bild Sportscars 
11.10.2023
NICHT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2254018V):
Stärken:
Gute Winterqualitäten, günstiger Preis.
Schwächen:
Deutlich eingeschränkte Fahrsicherheit auf nasser und trockener Piste, unausgewogenes Fahrverhalten, schwammige Lenkung, gefährlich lange Nassbremswege.
Stärken:
Gute Winterqualitäten, günstiger Preis.
Schwächen:
Deutlich eingeschränkte Fahrsicherheit auf nasser und trockener Piste, unausgewogenes Fahrverhalten, schwammige Lenkung, gefährlich lange Nassbremswege.
ADAC
26.09.2023
MANGELHAFT
(geprüfte Größe 2056016H):
Fazit Fahrsicherheit: Der AUSTONE ATHENA SP-901 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn gerade noch eine ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich sehr unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf ständig korrigieren, da der Reifen stark verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem ATHENA SP-901 bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird gerade noch mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg fällt bezogen auf das Testfeld durchschnittlich aus, und wird mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der ATHENA SP-901 ebenfalls an seine Grenzen. Bereits sein Bremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, nur als ausreichend eingestuft. Beim Aquaplaning längs wird seine Leistung als noch befriedigend eingestuft, im Aquaplaning quer und im Handling reicht es aber nur noch für eine mangelhafte Bewertung. Der Reifen schwimmt im Aquaplaning quer sehr früh auf weist im Handling ein sehr geringes Gripniveau auf. Zudem neigt er früh zum Unter- bzw. Übersteuern und zeigt zudem lange Gleitphasen – dadurch ist er nur schwer kontrollierbar. Auf winterlicher Fahrbahn hingegen trumpft der ATHENA SP-901 auf. Er zeigt das beste Verhalten aller Reifen im Test. Er lässt sich absolut sicher und präzise über den Schneehandlingkurs dirigieren. Und auch bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen kann er gute Resultate für sich verbuchen. Einzig auf Eis wird seine Bremsleistung als befriedigend eingestuft. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der in China produzierte AUSTONE ATHENA SP-901 ein gutes Resultat. Seine prognostizierte Laufleistung wird nur mit befriedigend bewertet. Da hilft es auch nicht, dass sein Abrieb gut eingestuft wird. Bei der Effizienz kann der Reifen zwar mit einem noch geringen Kraftstoffverbrauch punkten, doch sein Gewicht wird nur mit ausreichend bewertet.
Fazit Fahrsicherheit: Der AUSTONE ATHENA SP-901 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn gerade noch eine ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich sehr unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf ständig korrigieren, da der Reifen stark verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem ATHENA SP-901 bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird gerade noch mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg fällt bezogen auf das Testfeld durchschnittlich aus, und wird mit gut bewertet. Auf nasser Fahrbahn kommt der ATHENA SP-901 ebenfalls an seine Grenzen. Bereits sein Bremsweg wird, bezogen auf das Testfeld, nur als ausreichend eingestuft. Beim Aquaplaning längs wird seine Leistung als noch befriedigend eingestuft, im Aquaplaning quer und im Handling reicht es aber nur noch für eine mangelhafte Bewertung. Der Reifen schwimmt im Aquaplaning quer sehr früh auf weist im Handling ein sehr geringes Gripniveau auf. Zudem neigt er früh zum Unter- bzw. Übersteuern und zeigt zudem lange Gleitphasen – dadurch ist er nur schwer kontrollierbar. Auf winterlicher Fahrbahn hingegen trumpft der ATHENA SP-901 auf. Er zeigt das beste Verhalten aller Reifen im Test. Er lässt sich absolut sicher und präzise über den Schneehandlingkurs dirigieren. Und auch bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen kann er gute Resultate für sich verbuchen. Einzig auf Eis wird seine Bremsleistung als befriedigend eingestuft. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der in China produzierte AUSTONE ATHENA SP-901 ein gutes Resultat. Seine prognostizierte Laufleistung wird nur mit befriedigend bewertet. Da hilft es auch nicht, dass sein Abrieb gut eingestuft wird. Bei der Effizienz kann der Reifen zwar mit einem noch geringen Kraftstoffverbrauch punkten, doch sein Gewicht wird nur mit ausreichend bewertet.
GTÜ
21.09.2023
NICHT EMPFEHLENSWERT
(geprüfte Größe 2355518):
Sicherheit Winter: 63P
Sicherheit Nass: 24P
Sicherheit Trocken: 36P
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26P
Sicherheit Winter: 63P
Sicherheit Nass: 24P
Sicherheit Trocken: 36P
Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 26P
Auto Zeitung
02.10.2019
12. PLATZ
(geprüfte Größe 2255517V):
Sehr griffig auf Schnee, aber bei Nässe ein echter Totalausfall und darum nicht empfehlenswert.
Sehr griffig auf Schnee, aber bei Nässe ein echter Totalausfall und darum nicht empfehlenswert.
