Abbildung zeigt: YOKOHAMA BLUEARTH WINTER V905
(Je nach Reifenbreite kann das Profilbild abweichen)
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Profilbeschreibung
Der W-Drive V905 wurde ersetzt gegen den neuen BluEarth-WINTER V905. Als erster YOKOHAMA-Winterreifen nutzt dieser alle fortschrittlichen Technologien, für die die kraftstoffsparenden BluEarth-Reifen des Unternehmens bekannt geworden sind.
Der neue YOKOHAMA BluEarth-WINTER V905 mit überlegener Stabilität und Leistung auf Eis und Schnee und trockenen Straßenbedingungen bei gleichzeitig hoher Kraftstoffeffizienz. Mit M&S sowie 3PMSF Kennung.
Quelle: Yokohama
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
Yokohama Rubber Company wurde im Jahr 1917 gegründet und ist heute zweitgrößter Reifenhersteller Japans und siebtgrößter der Welt. Dabei hat das Unternehmen den Schritt von der Werkstoffentwicklung hin zu modernsten Verfahren in den Bereichen Produktentwicklung, Verbundstofftechnologie, Forschung, Evaluierung und Herstellung vollzogen.
Quelle: Yokohama
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC
24.09.2018
BEFRIEDIGEND 3,1
(geprüfte Größe 2055516H):
Stärken:
Noch gut auf Nässe
Schwächen:
Relativ schwach auf trockener Fahrbahn und auf Schnee
Auto Bild
20.09.2018
BEFRIEDIGEND
(geprüfte Größe 1956515H):
Stärken:
Trockenspezialist mit kurzen Bremswegen und harmonischem Handlingverhalten,
kurze Trockenbremswege, hoher Abrollkomfort
Schwächen:
nur durchschnittliches Gripniveau auf verschneiter Strecke